Araç içi multimedya sistemlerinden telefon tutucularına, ses sistemlerinden dikiz aynası aksesuarlarına kadar trafikte cezai işlemlere konu olan pek çok parça için İçişleri Bakanlığı düğmeye bastı. Konuyla ilgili sektör temsilcilleri multimedya konusundaki netleşmeden memnunken, ses sistemlerindeki teknik detayların esnafın ve vatandaşın anlayacağı şekilde sadeleştirmesinin talep ediyor.
“İŞLERİMİZ YÜZDE 80 DÜŞTÜ, ESNAF KEPENK İNDİRDİ”
Trafikteki belirsizlik ve cezai işlemler nedeniyle işlerinde ciddi bir durgunluk yaşandığını belirten oto aksesuar esnafı Hüseyin Ketenci, "Bu süreçte meslektaşlarımızdan iş yerini kapatmak zorunda kalanlar oldu. Giderler ağır gelince bazı esnaflar kepenk indirdi. Biz yılların esnafı olarak idare etmeye çalışıyoruz ancak yaklaşık 4 aydır işlerimizde yüzde 80 oranında düşüş var. Müşterilerimiz tedirgin. Ceza yerim korkusuyla ses sistemini söktürenler, cihazlarını tamamen çıkaranlar var. Sonrasında orijinal teyplerini arıyorlar ama bulamıyorlar, ciddi mağduriyetler yaşanıyor. Hatta bu süreçte sırf bu yüzden aracını satanlar bile oldu" dedi.
“ABARTANLAR HEM ÇEVREYİ RAHATSIZ EDİYOR HEM SEKTÖRÜ BALTALIYOR”
Kurallara ve güvenli sürüşe her zaman saygı duyduklarını ifade eden Ketenci, "İnsanlarımız bu işi biraz abarttı. Bunun önüne geçmek amacıyla getirilen düzenlemeyi sonuna kadar destekliyoruz. Örneğin, orijinalliği bozulmadan takılan bir multimedya sistemi ve ön cam kayıt kamerası sürücünün görüşünü engellemez, güvenli sürüşü etkilemez. Buna karşılık bagajı ve arka pandizotu tamamen dolduran, dikiz aynasından arkayı görmeyi engelleyen sistemler var. Özellikle gençler arasında işi abartanlar hem çevreyi rahatsız ediyor hem de sektörümüzü olumsuz etkiliyor. Belli bir desibel ve güç sınırı konuşuluyor, elbette aşırıya kaçılmamalı ama insanlar kaliteli müzik de dinleyebilmeli. Düzenlemeler yapılırken sektör temsilcilerinin de görüşleri alınırsa daha doğru bir sonuç ortaya çıkacaktır" diye konuştu.
“VATANDAŞIN ANLAYACAĞI NET İFADELER KULLANILMALI”
Müşterilerin hâlâ tedirgin olduğunu ve kendilerinden güvence beklediğini dile getiren aksesuar esnafı Kaan Ketenci ise teknik terimlerin kafa karıştırdığını vurgulayarak şunları söyledi: "Müşterilerimiz sürekli bizi arayıp 'Yasaklar kalktı mı?', 'Sistemi taktırabilir miyiz?' diye soruyor. Ancak mevcut açıklamalar net değil. Hertz ve frekans aralıklarından bahsediliyor fakat vatandaşın anlayacağı kadar açık ifadeler kullanılmıyor. Örneğin; 'Bagajı tamamen kapatmayacak ölçüde bir adet subwoofer kullanılabilir, çevreyi rahatsız etmeyecek seviyede ses sistemlerine izin verilir' şeklinde net bir açıklama yapılırsa herkes rahat eder. Multimedya konusunda durum daha net, görüşü engellemeyecek sistemlerin montajına devam ediyoruz. Ancak ses sisteminde ucu açık ifadeler var. Yeni nesil araçlarda zaten bu sistemler fabrikasyon olarak geliyor, eski model araç sahiplerinin de temiz ve kaliteli müzik dinleme hakkı olmalı. İşi abartanlar elbette cezasını alsın."
“TELEFON TUTACAĞI İHTİYAÇ, YÜKSEK SES İSE RAHATSIZLIK”
Yeni düzenleme hakkında konuşan vatandaşlar ise özellikle telefon tutacaklarının eski araçlar için bir zorunluluk olduğunu ifade ediyor.
Eski model araçlarda navigasyon ekranı bulunmadığını belirten bir vatandaş, "Telefon tutacağı bizim için artık bir ihtiyaç. Telefonu şarj ederken ve navigasyon kullanırken büyük kolaylık sağlıyor. Yasaklanması halkı zor durumda bırakır. Ancak çevreyi rahatsız eden yüksek sesli sistemlerin kaldırılması fikrini destekliyorum" dedi.
Bir diğer vatandaş ise sonradan eklenen aksesuarların sürüş güvenliğini tehlikeye attığını savunarak, "Telefon tutacaklarının ve bazı aksesuarların görüşü engellediğini düşünüyorum. Sürücüler bunları gelişigüzel yerleştiriyor. Eğer gerekli olsaydı üreticiler fabrikadan böyle çıkarırdı. Öte yandan araç içi kameraların yeni araçlarda zorunlu olmasını destekliyorum, trafikteki olaylar için büyük fayda sağlar. Gece saatlerinde açılan yüksek sesten ise vatandaş olarak çok rahatsızız" şeklinde konuştu.
İçişleri Bakanlığı'nın yürüttüğü çalışmanın tamamlanmasının ardından, hangi aksesuarların hangi standartlarda serbest bırakılacağı netlik kazanacak.